Fuselage

意柯那(上海)工業設計有限公司

新聞稿

成立于2010年初的意柯那(上海),為中國和亞洲的客戶帶來了最優秀的歐洲設計團隊、工程方案、模型車與樣車制造的豐富經驗。

通過與位于在意大利都靈的母公司Tecnocad Progetti 和 Cecomp兩家行業領先者的密切合作,意柯那(上海)得益于30多年的行業經驗,能為客戶提供全方位的汽車開發服務,其中包括造型設計、工程方案、模型車和樣車的制造。

Fuselage

在2011年上海車展上,意柯那(上海)將為“飛鯊”揭開神秘的面紗,這是一款技術先進、造型優雅而魅力十足的概念車。

該車型由意柯那(上海)的設計總監Chuffart與他的團隊共同設計,工程方案由Tecnocad Progetti完成,制造工作則由Cecomp完成。后兩者系意柯那(上海)公司的母公司。

“飛鯊”是意柯那(上海)及其母公司能為客戶提供的技能、專有技術和聰明才智的具體應用的實例。

The style風格

“激情與動感”主導意柯那(上海)“飛鯊”的開發全程。

“飛鯊”為寬敞的四座電動車,整體風格美觀而激動人心,展示了四座轎車的優雅簡潔、運動風格的外觀。

“飛鯊”對動力特性的關注引人注目:外形較低、前臉橫截面縮小、數個特殊裝置的使用以獲得最佳效果,風洞內測到的風阻系數僅為0.26。

僅一個大型鷗翼門,省去B 柱,方便駕乘人員進出,并且可以提供透明的頂部視野。

“飛鯊”的軸距為2870毫米,為乘坐人員提供寬敞的腿部空間。水平空間的獲得并不影響車輛的行駛效率,車身細長伸展的外形使人聯想起飛機機身。

源自飛機的設計靈感并未到此為止。在內飾中,浮動儀表盤和中控臺的設計被賦予戰斗機式的圓潤而精密。座椅和門板的設計充分表現出與外形設計的平衡感,并在其中揉進了動感十足、舒展的流線型圖案。供駕駛人員使用的顯示器上,中央區域指示行車方向,兩側顯示其它行車信息(主要有關速度或自我管理方面的信息)。后視攝像機與轎車每一側的無線電和GPS天線相連接,所攝圖像顯示在儀表盤的中央區域。

The Technology 技術

充分體現ZEV(零排放)全電動概念,“飛鯊”由四個子軸電機驅動。AKU(驅動牽引單元)既可執行電機牽引,亦可執行智能高電壓電池管理。

在全電動模式下,總輸出為100千瓦,“飛鯊”可以達到的最高速度為200公里/小時,可以在4.5秒內從零加速到100公里/小時,(充滿電一次)可行駛220公里。重量為360千克的電池盒置于中央通道,此電池盒提供能源15千瓦/小時,標稱電壓380伏。此外,再生剎車動能收集系統和兩個太陽能板可以為內部電動元器件提供充足的能源。EMU(能源管理單元)根據車輛的不同需要進行調節并在恰當的部位分配大小恰當的動能。

插電式混合動力系統為可選項。平穩低速運行的小排量發動機給電池充電,并提供拓展車輛自我管理的有效途徑。